拖拉機電器故障小竅門
拖拉機電器產(chǎn)生故障,其檢查診斷的基本原則與機械故障一樣,也是“先易后難,先簡后繁,先外后里,先分析后動手?!币悦饷つ坎鹦?,費工費時,甚至因亂拆亂卸造成不應有的損壞。一些有經(jīng)驗的機手在生產(chǎn)實踐中找到了一些檢查電器故障的小竅門,具體介紹如下:
1.先線路后電器一位機手發(fā)現(xiàn)自己駕駛的拖拉機喇叭不響,就更換了一個新喇叭,可故障依然存在。其實,對于這類電器故障,多為線路上出現(xiàn)問題,故應先從線路上檢查。經(jīng)過仔細檢查,原來是導線的一處絕緣受損,造成電路搭鐵短路,所以更換了新喇叭也不響。用絕緣膠帶將絕緣破損處進行了包裹,并將導線予以固定,接通喇叭電路,聲音洪亮,說明電喇叭已恢復正常。本例故障并不復雜,機手若先從線路上查起,就不必花費買新喇叭的冤枉錢了,電喇叭不響的原因很容易查出。因機手思路錯誤,即花了錢還費了事,也耽誤了作業(yè)時間。
2.先接頭后部件一位機手在啟動發(fā)動機時,發(fā)現(xiàn)電起動機的轉速很低,甚至帶不動發(fā)動機。他懷疑是蓄電池存電不足,或極板嚴重硫化,于是換裝了新蓄電池。新蓄電池技術狀況良好,存電充足,試啟動發(fā)動機,起動機轉速仍明顯偏低。他想一定是電起動機產(chǎn)生了故障,于是又買來一臺新起動機裝上,接通起動機開關,故障現(xiàn)象依舊存在。對于這類故障,應先從蓄電池搭鐵線與火線的接頭及導線狀況查起。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)搭鐵線與機架連接處的螺栓松動,接頭與機架金屬間的縫隙中有塵垢,增加了啟動時的電阻,故起動機轉速不夠。將螺栓卸下,用砂布打磨接頭與機架接合處,再將螺栓擰緊,試起動發(fā)動機,電動機恢復正常。由此可見,在拖拉機的使用過程中,若遇到起動機不轉或轉動無力,應首先檢查電源接頭與電源線,看其是否有異常,而不要急于拆卸或更換電器部件,以免勞民傷財。
3.先察看后處理一機手發(fā)現(xiàn)自己駕駛的拖拉機所配裝的交流發(fā)電機發(fā)電量甚小。因發(fā)電機近期維護保養(yǎng)過,于是懷疑是調節(jié)器出了問題,便更換了調節(jié)器,但故障依舊。機手不得不作進一步的觀察與檢查,結果發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機的電刷架上積有許多炭粉和銅粉,試探性地將炭粉和銅粉清除干凈,一試車,交流發(fā)電機恢復正常。交流發(fā)電機的兩只電刷是向轉子繞組提供勵磁電流的,隨著工作時間的延長,磨下的炭粉和銅粉便會沾滿炭刷架的表面,造成勵磁電流漏失短路,引起轉子磁場減弱甚至不勵磁,導致交流發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)電量甚小。該機手在維護保養(yǎng)發(fā)電機時,又疏忽了發(fā)電機的清潔工作,當出現(xiàn)故障,又沒有認真觀察和檢查,盲目地更換了調節(jié)器。此類故障,應先仔細觀察并進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題進行充分的分析,找出原因,問題便迎刃而解,可避免排除故障走彎路。
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